フォード マスタング | マクラーレン アルトゥーラ | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
2498万円~3380万円
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145台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | マクラーレン アルトゥーラ | |
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465万円 | 新車時価格 | 2965万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4539×1913×1193 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 2993 |
314 | 最高出力(馬力) | 585 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4) |
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