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マスタングと9-3を比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   サーブ  9-3
VS
75.5万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 75万円128万円
9-3の相場表を見る
164 中古車掲載台数 5
  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ 国内限定25台 5MT 正規ディーラー車両 専用19インチAW 専用ブレーキ 専用サスペンション 専用タワーバー     専用メタルシフトノブ レッドコンビシート バックモニター イエローフォグ

    本体価格
    285万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 後期2013年モデル/正規D車/サドルブラウンインテリア/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/18AW/トランクスポイラー/HID/LEDテール/MyColorTMイルミ/アンビエントライト/ミラーモニター内蔵バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • フォード マスタング V8 289 エアコン パワステ ポニーインテリア

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング ファストバック レストア済み エアコン 4輪willwoodディスク 車高調

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1155万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1年保証付 正規D車 黒革 フルセグ ETC

    本体価格
    467万円

  • フォード マスタング シェルビー GT500 レカロシート テクノロジーPKG ハンドリングPKG  B&Oオーディオ プロテクションフィルム

    本体価格
    1580万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビーGT500用ボンネット 社外マフラー

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング G 限定車 最終型 本皮シート 2オーナー 正規記録簿付 オートクルーズ 社外17インチホイール・純正16インチホイール キーレス2個

    本体価格
    168万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車 純正19インチAW ブラックレザー シートヒーター パワーシート Bluetooth クルーズコントロール 禁煙車 整備記録 HIDヘッドライト ETC マイカラーイルミ

    本体価格
    418万円

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    75万円

  • サーブ 9-3 エアロ2.0TS 

    本体価格
    76.5万円

関東
69
475.1万円
関西
18
549.1万円
東海
48
497万円
北海道
1
228万円
九州
12
620.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
11
715.6万円
四国
2
256.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
2
101.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

マスタングの中古車を探す

9-3の中古車を探す

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マスタングと9-3のカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   サーブ  9-3
465万円 新車時価格 314万円670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2260~5200 排気量(cc) 1998~2792
314 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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