フォード マスタング | スバル サンバーディアスバン | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
13万円~172万円
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145台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | スバル サンバーディアスバン | |
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465万円 | 新車時価格 | 102.1万円~149.6万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
2260~5200 | 排気量(cc) | 658 |
314 | 最高出力(馬力) | 46~58 |
FR | 駆動方式 | 4WD、RR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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