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WRXとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォード  マスタング
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
571 中古車掲載台数 154
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIマフラー サンルーフ STIタワーバー RECAROシート 純正ナビ STIチューニングBILSTEINダンパー/コイルスプリング パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    246.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ シートヒーター パワーシート シートメモリー×2 LEDオートライト ETC パドルシフト SIドライブ レーダークルーズコントロール デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    106.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ストラーダフルセグSDナビ&バックカメラ

    本体価格
    171.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD オーバーフェンダー公認済 HKS車高調 フジツボマフラー RAYs 鍛造VOLK RACING 21A(9.5J+20) タワーバー 後期仕様 ETC Bluetooth

    本体価格
    288.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期E型/エアロ/TEIN車高調/ブースト計/HKSエアクリ&マフラー/ALPINEフローティングDA/brembo製キャリパー/半革/ドラレコ/ETC

    本体価格
    421.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD S207 NBRチャレンジパッケージ

    本体価格
    675.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD /18インチアルミ・TE37SL/コンチネンタル・EXTREMECONTACT/HKS車高調/フジツボマフラー/カロッツェリアナビ/Bluetooth/音楽録音再生/CD/ETC2.0/パワーシート/

    本体価格
    297万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート アドバンスドセイフティパッケージ 大型リアスポイラー 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト パワーシート

    本体価格
    402.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ダイアトーンナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 黒ハーフレザーシート STI黄色キャリパー リアスポイラー 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDライト 地デジフルセグ

    本体価格
    454.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VOLTEXカーボンウィング ENDLESSキャリパー ADVAN18AW HKS車高調 EVC BLITZアルミラジエータ HKSブローオフバルブ 社外テール 赤黒革コンビシート ナビTV

    本体価格
    225.9万円

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    228.8万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車 オリジナル 後付ナビ

    本体価格
    165万円

関東
210
331.8万円
関西
61
357.5万円
東海
89
323万円
北海道
43
308.5万円
九州
26
308.8万円
東北
44
270.3万円
北陸・甲信越
52
254.1万円
中国
35
280.7万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
58
481.6万円
関西
20
615.9万円
東海
46
488.4万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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WRXとマスタングのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォード  マスタング
334.8万円710.6万円 新車時価格 465万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1994~1998 排気量(cc) 2260~5200
300~329 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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