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イグニスとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   フォード  マスタング
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
245 中古車掲載台数 157
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD 4WD ルームミラー型ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 後期型・禁煙車・SDナビ・Bカメラ・Bluetooth・ETC・シートヒーター・社外アルミホイール・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/ルーフレール/エアバッグ 運転席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ&バックカメラ付き

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG キーレスエントリー ETC シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 4WD 全方位カメラ付きナビ ドライブレコーダー ETC 4WD ヒルディセントコントロール アイドリングストップ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキサポート

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD/社外ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/レーンアシスト/衝突軽減システム/オートライト/イエローフォグ/前後ドラレコ/ETC/純正アルミホイール/冬タイヤホイール付/スマートキー

    本体価格
    105万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 全周囲カメラ エンスタ ナビ TV ETC

    本体価格
    60万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール ビルトインETC 純正エンジンスターター

    本体価格
    73万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    384.8万円

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    195万円

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    1230万円

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    本体価格
    487万円

関東
60
93万円
関西
21
80.9万円
東海
33
95.3万円
北海道
17
94.2万円
九州
37
98.8万円
東北
32
99.5万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
17
87.8万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
60
488万円
関西
20
615.9万円
東海
47
494.8万円
北海道
1
228万円
九州
11
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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イグニスとマスタングのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   フォード  マスタング
138.2万円200.4万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1242 排気量(cc) 2260~5200
91 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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