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ダイナとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フォード  マスタング
VS
50万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1920万円
マスタングの相場表を見る
844 中古車掲載台数 167
  • トヨタ ダイナ パネルウイング 4WD 2t積載 アルミウイング 4WD 内寸441x180x199 標準ロング 準中型免許(7.5t) リアカメラ 2t積載 4Lターボ TKG-XZU695 ウイングシートコーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5705キロ

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル Wキャブ 極東V602垂直パワーゲート(147cm×80cm) 最積750kg ドラレコ ETC PS PW 荷台内寸184cm×158cm×38cm リアクーラー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ 1.45t 6名 車両総重量3960k

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ フルジャストロー ディーゼル R1年式 ダイナ Wキャブ レクサス1J7全塗装済み 弊社架装ステンレスホイールライナー 純正オプションフロントスポイラー 弊社架装サイドバンパー・フェンダー・泥除・アオリ・鳥居縞板製作・取付

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.25t積載10尺 5MT 木製床 ワンオーナー ETC ドラレコ フォグライト 整備記録簿 LDF-KDY281 車体寸法 L:469 W:169  荷台寸法 L:312 W:161

    本体価格
    370.8万円

  • トヨタ ダイナ キッチンカー フードトラック 移動販売車 1.5t車ベース 8ナンバー 加工車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 2t・フルジャストロー・AT・スマートキー・ プリクラッシュセーフティ・レーンディパーチャアラート・左電格ミラー・ETC・助手席エアバック・荷台内寸3100×1600×380mm

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.15t Wキャブ ジャストロー Wタイヤ 低床 AT車 リアPW アイドルアップ 集中ロック ETC フォグランプ 荷台鉄板張り 荷台内寸209/160/38 荷台高75 車両総重量3390kg 普通免許運転可 1.15t積載 Wキャブ Wタイヤ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 幌ウイング 5MT

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ Sタイヤ 1.2トン

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    269.9万円

関東
240
278.8万円
関西
131
263.5万円
東海
160
302.6万円
北海道
106
261万円
九州
100
218.6万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
263.1万円
中国
16
209.7万円
四国
30
259万円
地域別台数
関東
68
484.2万円
関西
17
573.2万円
東海
51
497万円
北海道
1
228万円
九州
13
588.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
594.5万円
中国
10
708.6万円
四国
2
256.5万円

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ダイナとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フォード  マスタング
--- 新車時価格 465万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2000~5300 排気量(cc) 2260~5200
--- 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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