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マスタングとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
44.8万円1428万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 97.8万円451.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
156 中古車掲載台数 131
  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 社外4本出しマフラー フルエアロ KMC20AW

    本体価格
    341万円

  • フォード マスタング カリフォルニア自社輸入車両 AT/V8/シート張替済/

    本体価格
    430万円

  • フォード マスタング V6 プレミアム /6MT/左H/黒革/フ/17AW/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    363万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 フルカスタム

    本体価格
    448万円

  • フォード マスタング プレミアム エコブースト オートチェックレポート付 社外20インチAW

    本体価格
    388万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 15年モデル Bカメラ

    本体価格
    430.7万円

  • フォード マスタング ShelbyGT350R K-Code 弊社直輸入車両 5MT 黒革 足廻新品交換済

    本体価格
    1439.6万円

  • フォード マスタング 走行証明付 フォージアート20インチAW アップルカープレイ レザーシート

    本体価格
    478万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 限定350台ディーラー車Bluetooth後方ソナー

    本体価格
    361.2万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 350台限定生産

    本体価格
    458万円

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    148万円

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    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド X OP5年保証対象車 アルパイン10インチナビ フリップダウンモニター 両側パワースライ X OP5年保証対象車 アルパイン10インチナビ

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    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD HDDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD アルパイン9型ナビ・ツインムーンルーフ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正8型ナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 両面PWスライドドア エンジンスターター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD Pサウンド/両自/EXシート/後席モニタ/記8枚

    本体価格
    187.9万円

関東
60
449.3万円
関西
15
377.7万円
東海
44
598.5万円
北海道
0
---
九州
18
452.9万円
東北
4
398.2万円
北陸・甲信越
4
665.2万円
中国
8
555.4万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
35
183.9万円
関西
8
372.4万円
東海
13
190.4万円
北海道
28
182.1万円
九州
12
253.3万円
東北
17
179.6万円
北陸・甲信越
13
201.1万円
中国
3
433.1万円
四国
2
309.5万円

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マスタングとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
465万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
2260~5200 排気量(cc) 2362
314 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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