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マスタングとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
44.8万円1338万円
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中古車相場 170万円739.8万円
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157 中古車掲載台数 54
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    本体価格
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    本体価格
    618万円

  • フォード マスタング 不明 限定車 並行輸入車 左ハンドル

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    294万円

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    本体価格
    応談

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関東
64
463万円
関西
19
337.5万円
東海
43
577.6万円
北海道
1
158万円
九州
11
443.6万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
19
418.3万円
関西
11
512.1万円
東海
10
384.2万円
北海道
7
433.5万円
九州
4
406.6万円
東北
1
388.9万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   トヨタ  ハイエースコミューター
465万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
2260~5200 排気量(cc) 1998~2982
314 最高出力(馬力) 109~160
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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