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マスタングとMDXを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとMDXの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   米国アキュラ  MDX
VS
108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
149 中古車掲載台数 3
  • フォード マスタング GT プレミアム MT車/2019年モデル/走行証明有/パフォーマンスPKG/黒革パワーシート/Carplay/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/BSM/プレミアムプラスPKG/社外ボンネット/19inchAW

    本体価格
    718万円

  • フォード マスタング シェルビーGT500 6MT/専用シート/専用エアロ/専用アルミ/社外ナビ・TV/ETC/rローダウン/純正マフラー/

    本体価格
    599万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1298万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 社外マフラー 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    378万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム FLOWMASTERマフラー/ROHANA20インチアルミ/VLANDヘッドライト/リアスポイラー/メッシュグリル/AppleCarplay/黒レザーシート/シートヒーター・クーラー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    358.7万円

  • フォード マスタング 1968 GT500仕様・エンジン・ミッション・足回りレストア済み・ウィンザーエンジン・ブレーキマスターシリンダー作成・ワンオフ電動ファン・サーペンタイン

    本体価格
    1199.9万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション シェルビーGT500仕様フルカスタム 50年式エディション ブラックラインラッピング キャンディーレッドキャリパー スモークテール シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング マッハ1 429コブラJETエンジン D車 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 限定車 正規ディーラー車 パナソニックナビ&フルセグTV 社外ヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション ディスプレイオーディオ ETC 純正19AW グリーンキャリパー パワーシート

    本体価格
    392.2万円

  • フォード マスタング V6プレミアム 2013年モデル・6速MT・禁煙・黒革・20インチブラック・2色パターンフォグランプ・AUX・ETC・キーレス2本・令和4.6年記録簿・エンジンマウント・タイロッドエンド・ボールジョイント交換済

    本体価格
    196.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    950万円

関東
53
496.3万円
関西
21
637.4万円
東海
48
498.7万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
712.5万円
中国
8
495.8万円
四国
4
235.3万円
地域別台数
関東
2
510万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MDXの中古車を探す

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マスタングとMDXのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   米国アキュラ  MDX
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) 3500
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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