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マスタングとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   UDトラックス  コンドル
VS
44.8万円1428万円
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中古車相場 105.6万円1100万円
コンドルの相場表を見る
156 中古車掲載台数 94
  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 社外ディズプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • フォード マスタング SHELBY GT500 SnakeEater フルカスタム SHELBY GT500 SnakeEater

    本体価格
    858万円

  • フォード マスタング プレミアム エコブースト オートチェックレポート付 社外20インチAW

    本体価格
    388万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング GT 55周年 youtube解説動画有り

    本体価格
    780万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 社外4本出しマフラー フルエアロ KMC20AW

    本体価格
    341万円

  • フォード マスタング V8 GT パフォーマンスパッケージ ディーラ―車 ワンオーナー レカロ

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング ブリット MT車 CarPlay対応 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    880万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 コンビレザーシート アップルカープレイ

    本体価格
    858万円

  • フォード マスタング カリフォルニア自社輸入車両 赤革内装/ETC/ホイールカバー/ブラック

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 2.9トン 冷蔵冷凍車 -32度設定 サイドドア 床下格納パワーゲート坂道補助 HID ETC 6MT

    本体価格
    227.3万円

  • UDトラックス コンドル タダノ 4段クレ-ン フックイン ラジコン付 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 3.0DT 5MT 積載2000kg 垂直式パワーゲート 総重量4590kg Nox適合 ETC 電格ミラー

    本体価格
    169万円

  • UDトラックス コンドル 増トン 6.8トン ワイドロング アルミウイング ベッド 積載6800k

    本体価格
    438万円

  • UDトラックス コンドル 4.7ディーゼルターボ ワイド 商品番号3135 冷凍車 パワーゲート

    本体価格
    142.1万円

  • UDトラックス コンドル 2.93t吊り4段クレーン ラジコン 角足 

    本体価格
    787.1万円

  • UDトラックス コンドル 積載3900kg-ロング平 ベッド付きキャビン

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  • UDトラックス コンドル 7.0D 8tダンプ 電動コボレーン 最積7.8t Bカメ

    本体価格
    350万円

  • UDトラックス コンドル アルミバンウイング 2.9t 

    本体価格
    120万円

  • UDトラックス コンドル 4段クレーン付き平 ラジコン・フックイン付

    本体価格
    応談

関東
60
449.2万円
関西
15
377.7万円
東海
44
598.5万円
北海道
0
---
九州
18
452.9万円
東北
4
398.2万円
北陸・甲信越
4
665.2万円
中国
8
555.4万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
11
377.4万円
関西
18
266万円
東海
12
396.9万円
北海道
26
361.6万円
九州
17
331.8万円
東北
4
317.8万円
北陸・甲信越
3
350.5万円
中国
1
477.6万円
四国
2
316.5万円

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マスタングとコンドルのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   UDトラックス  コンドル
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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