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マスタングとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
44.8万円1398万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
144 中古車掲載台数 35
  • フォード マスタング V6 コンバーチブル WIDEBODY・フルカスタム車両

    本体価格
    258万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    742.5万円

  • フォード マスタング コブラ 左H 5速MT 禁煙 レザーシート

    本体価格
    188万円

  • フォード マスタング G フォード千葉販売車両

    本体価格
    108.2万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 RECARO オートチェック 純正可変マフラー

    本体価格
    1030万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 15年モデル Bカメラ

    本体価格
    411万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 1オーナーブラックレザー Bカメラ正規D車

    本体価格
    498万円

  • フォード マスタング V6 クーペ グラスルーフ ザ ブラック ワンオーナー パノラマグラスルーフ

    本体価格
    288万円

  • フォード マスタング ファストバック 自社輸入 ビンテージエアー 351ウィンザー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム Borlaマフラー/AppleCarPlay/LEDライト

    本体価格
    498.7万円

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    138万円

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    本体価格
    145.3万円

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    92万円

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    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 赤革シート/メモリーナビ/バックカメラ

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    145.3万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラウンレザーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

関東
58
442.6万円
関西
14
429.3万円
東海
40
553.9万円
北海道
2
288万円
九州
12
428.5万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
9
533.9万円
四国
3
191.7万円
地域別台数
関東
20
129万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

マスタングの中古車を探す

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マスタングとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
465万円 新車時価格 399.9万円429万円
クーペ ボディタイプ オープン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2260~5200 排気量(cc) 1389
314 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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