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マスタングとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
44.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 108万円300万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
159 中古車掲載台数 41
  • フォード マスタング クーペ レストア車 428cobrajet C6/4AT

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング G フォード千葉販売車両

    本体価格
    108.2万円

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    742.5万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    490万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規D車/ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション エアロ 社外ボンネット社外マフラー 黒革

    本体価格
    347万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム /革シート/パワーシート/ワンセグTV/ナビ

    本体価格
    57万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 BCD自社輸入車 コンビニエンスPKG

    本体価格
    1158.8万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 黒革シート 純正オーディオ 純正18AW

    本体価格
    188.3万円

  • フォード マスタング 1966年式 マスタング 新品エアコン 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正ナビ バックカメラ AAC フルセグ

    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ACC レンアシ 軽減ブレ 前後Dレコ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD DiscoverPro ACC レーンアシスト LED ETC

    本体価格
    271.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 黒革&18AW&DiscoverProPKG ACC BC TV LED

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD/純正ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD Volkswagen草加 認定中古車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ナビ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

関東
70
495.8万円
関西
20
364.1万円
東海
38
545.2万円
北海道
1
158万円
九州
10
469.8万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
11
443.9万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
15
236万円
関西
3
206.5万円
東海
3
208万円
北海道
13
211万円
九州
0
---
東北
2
186.8万円
北陸・甲信越
2
193万円
中国
2
191.5万円
四国
1
228万円

マスタングの中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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マスタングとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
465万円 新車時価格 347万円415万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2260~5200 排気量(cc) 1798
314 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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