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マスタングとID.4を比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 268万円518万円
ID.4の相場表を見る
155 中古車掲載台数 104
  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム GT500 SS仕様 新車並行 黒革 20AW

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタング エコブーストプレミアム エコブーストプレミアム シェルビーGT500仕様フルカスタム オートチェック&Carファックス有り ブルーラインラッピング キャンディーレッドキャリパー スモークテール シートヒーター&クーラー

    本体価格
    500万円

  • フォード マスタング 350GT仕様 

    本体価格
    610万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 純正オーディオ レザーシート シートヒーター クルーズコントロール 社外20インチアルミホイール 社外ヘッドライト 社外エアクリ 社外マフラー 社外足廻り ワンオーナー ETC キーレス

    本体価格
    375万円

  • フォード マスタング GTプレミア6速マニュアル レカロ FordCo-Pilot360アシスト

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング GT プレミアム Coolmotorヘッドライト SAVINI di forza 20AW ワンオフ可変マフラー(純正有 アップルカープレイ 走行証明CARFAX デジタルインナーミラー MagicLanternネオン

    本体価格
    555万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 本革シート ディーラー整備記録簿13枚付き フルオリジナル 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 鑑定書付き 正規ディーラー車

    本体価格
    194.5万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定・正規ディーラー車・エコブーストエンジン・コンペティションオレンジ

    本体価格
    413万円

  • フォード マスタング GT 後期モデル 10ATリプログラミング CARFAX Autocheck キーフリー2個 日本改善ウインカー BC Racing車高調 オレンジキャリパー塗装 センターストライプ ドラレコ レーダー フロアマット

    本体価格
    598万円

  • フォード マスタング GT シェルビ- GT500E Ver LEXUANI22 デモカー

    本体価格
    応談

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    340万円

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    本体価格
    358万円

関東
57
491.9万円
関西
21
591.4万円
東海
47
486.3万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円
地域別台数
関東
34
351.1万円
関西
21
356.9万円
東海
9
392.6万円
北海道
6
346.3万円
九州
10
338.3万円
東北
6
392.8万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
13
333.8万円
四国
3
326.3万円

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マスタングとID.4のカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   フォルクスワーゲン  ID.4
465万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) 170~204
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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