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Aクラスとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   フォード  ブロンコ
VS
162.2万円1010万円
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中古車相場 ---
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119 中古車掲載台数 22
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車 法人ワンオーナー マウンテングレーマグノ 専用デカル フロントサイドリック 大型フロントスプリッター リアウィング 専用シート 純正ブラック19インチAW パノラマサンルーフ ブルメスター

    本体価格
    1010万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 専用エクステリア&インテリア 黒/灰ツートン半革 パフォーマンスシート シートヒーター MBUX純正ナビ地デジ 全周カメラ&PTS レーダーセーフティPKG HUD マルチビームLED キーレスゴー 専用19AW 禁煙

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/パノラマサンルーフ/レーダーセーフティー/HUD/エナチャイジングパッケージ/レーシングコンビレザー/シートベンチレーション/ナビTV/全方位カメラ/19AW

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    635万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ AMGアドバンストパッケージ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー メモリー付きパワーシート シートヒーター 360°カメラ

    本体価格
    708万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG AMGドライバーズPKG パノラマSR harmankardonサウンド 黒革 ACC ナビ TV Bカメラ Bluetooth接続 シートH パーキングパイロット ハイビームアシスト 衝突軽減B BSM LKA ETC

    本体価格
    259.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドP・AMGパフォーマンスP

    本体価格
    632万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 エディションII 

    本体価格
    235万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG サンルーフ

    本体価格
    324.2万円

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    本体価格
    1825万円

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    本体価格
    応談

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    1350万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
53
484.9万円
関西
27
582.7万円
東海
17
503.2万円
北海道
3
773.7万円
九州
5
578.4万円
東北
2
476.2万円
北陸・甲信越
7
344.7万円
中国
3
245万円
四国
2
414万円
地域別台数
関東
10
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
6
1283.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Aクラス   フォード  ブロンコ
628万円1150万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1991 排気量(cc) 5765
306~421 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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