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ラングラーとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォード  ブロンコ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 ---
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1304 中古車掲載台数 24
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア付/純正ナビモニタ12.3インチ/AppleCarPlayAndroidAuto/ETC/フロントバックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    585.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正8.4型ナビ BSM 黒革 禁煙 フロントバックカメラ 追従クルコン ETC2.0 ドラレコ ミラーヒーター ステアリングヒーター シートヒーター USB コーナーセンサー 純正マット

    本体価格
    435.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    565万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 4WD レーダークルーズ ALPINEサウンド カープレイ 純正ナビ フロント/サイド/リアカメラ 前席シートヒーター 刺繍入り黒革シート ハイビームアシスト HIDヘッドライト/LEDフォグランプ

    本体価格
    522.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート  ドラレコ AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール ワンオーナー ACC機能 禁煙車  認定中古車

    本体価格
    557万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車・リミテッド・レザーシート・純正ナビ・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッドライト・ETC・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ Bカメラ 社外17AW リフトアップ クルーズコントロール サイドカメラ 背面ハードカバー キーレス ETC

    本体価格
    274.6万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD HDDナビ バックカメラ LEDライト フォグ ヘッドライトレベライザー 革シート クルーズコントロール リフトアップ パワーウインドウ 集中ロック 社外AW 車検整備 09保証

    本体価格
    129万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
495
478.3万円
関西
195
428.2万円
東海
254
427.7万円
北海道
77
394.6万円
九州
98
397.8万円
東北
39
460万円
北陸・甲信越
59
482.4万円
中国
65
482.2万円
四国
22
523.1万円
地域別台数
関東
11
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
7
1321万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとブロンコのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  ブロンコ
459万円1030万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1995~3604 排気量(cc) 5765
272~284 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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