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ラングラーとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォード  ブロンコ
VS
55万円1998万円
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中古車相場 ---
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1341 中古車掲載台数 23
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ カスタム MTタイヤ

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー 黒革 純正ナビ フルセグ フロントカメラ Bカメラ Apple carPlay ステアリングヒーター シートヒーター LEDライト コーナーセンサー ACC MTモード付AT ETC

    本体価格
    533.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビフルセグTVバックカメラDSRCACC黒革シートシートヒーターステアリングヒーター前後センサーLEDライト

    本体価格
    434.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 gorillaガラス Carplay アルパイン製サブウーファー LED アダプティブクルーズ ナビ F・Bカメラ ロックレール ステアリングヒーター 電動シート カーテンエアバッグ レザーシート

    本体価格
    705.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム USB ミュージックプレイヤー接続可 ABS

    本体価格
    250万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD ヨコハマジオランダー M/T KMC KM549 GRS 17インチホイール BATTLEZ マフラー

    本体価格
    367万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビTV/ETC/背面タイヤカバー/キーレス/

    本体価格
    205万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    244.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 認定中古車保証付整備付 4WD ステアリングヒーター シートヒーター エアバック 純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD アダプティブくクルーズコントロール ディスプレイオーディオ CARPLAY バックカメラ アルティチュード専用ブラックホイール 前後ドラレコ 純正ルーフ断熱 社外ドリンクホルダー禁煙車

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
499
476.3万円
関西
199
434.5万円
東海
265
418.5万円
北海道
80
405.4万円
九州
100
407.2万円
東北
45
472.3万円
北陸・甲信越
61
463.3万円
中国
66
484.1万円
四国
26
538.9万円
地域別台数
関東
9
1569.5万円
関西
7
1275.8万円
東海
7
1611.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとブロンコのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  ブロンコ
459万円1030万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1995~3604 排気量(cc) 5765
272~284 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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