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ブロンコとクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   マセラティ  クーペ
VS
198万円2111万円
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中古車相場 248万円670万円
クーペの相場表を見る
29 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • フォード ブロンコ 4WD 4ドア ワイルドトラック ハードトップ

    本体価格
    1298万円

  • フォード ブロンコ ラプター 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1250万円

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    670万円

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    本体価格
    380万円

関東
15
1318.6万円
関西
3
1730.5万円
東海
10
855.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
428.7万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォード  ブロンコ   マセラティ  クーペ
490万円530万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
5765 排気量(cc) 4244
210 最高出力(馬力) 390~401
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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