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ブロンコとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   日産  e-NV200バン
VS
198万円2111万円
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中古車相場 68万円130万円
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29 中古車掲載台数 8
  • フォード ブロンコ アーリーブロンコ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1250万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック ハイPKG FOXショック 12インチモニター ハードトップ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター RAPTOR 3.0L ハードトップ

    本体価格
    2085万円

  • フォード ブロンコ 5.8 ラプター

    本体価格
    2111万円

  • フォード ブロンコ ビッグベント 2.3L 4WD ソフトトップ ジローズLEDルーフライト

    本体価格
    928万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック4WD 新車 ハイラックスPKG ハードトップ B&O

    本体価格
    応談

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    130万円

関東
15
1318.6万円
関西
3
1730.5万円
東海
10
855.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
100.4万円
関西
1
109.9万円
東海
1
159.8万円
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォード  ブロンコ   日産  e-NV200バン
490万円530万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
5765 排気量(cc) ---
210 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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