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ブロンコと206を比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   プジョー  206
VS
198万円2111万円
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中古車相場 29.9万円198万円
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28 中古車掲載台数 10
  • フォード ブロンコ 5.8 ラプター

    本体価格
    2111万円

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ  XLT

    本体価格
    198万円

  • フォード ブロンコ 1967アーリーブロンコ 4駆 ニューインテリア ウインチ付 リアシート有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ エディバウアー エディーバウアー

    本体価格
    275万円

  • フォード ブロンコ 自社直輸入 走行証明書CARFAX付 WILDTRAK

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ WILDTRAK 2.7L 10速B&OサウンドATCORSAperformance

    本体価格
    1250万円

  • フォード ブロンコ ビッグベント 2.3L 4WD ソフトトップ ジローズLEDルーフライト

    本体価格
    928万円

  • フォード ブロンコ 4WD 4ドア ワイルドトラック ハードトップ

    本体価格
    1298万円

  • フォード ブロンコ XLT 社外AW 社外ステアリング 1ナンバー登録

    本体価格
    648万円

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関東
14
1316.6万円
関西
3
1730.5万円
東海
10
847.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
159.9万円
関西
3
74.7万円
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
3
141.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブロンコと206のカタログ情報を比較する

フォード  ブロンコ   プジョー  206
490万円530万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
5765 排気量(cc) 1360~1997
210 最高出力(馬力) 74~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

---
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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