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ミニクラブマンとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   フォード  フェスティバ
VS
18万円550万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
811 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ・後期モデル・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・液晶メーター・純正HDDナビ・バックカメラ・前後PDC・ミラーETC・ユニオンジャックテール・ブレーキ軽減システム・コンフォートアクセス

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビゲーション リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス アンビエントライト Blue Tooth ETC車載器

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD バックカメラ コンフォートアクセス アダプティブクルーズコントロール エキサイトメントパッケージ 純正ナビ ペッパーパッケージ 純正17インチAW ミラー型ETC ツートンカラー サイドミラーキャップ

    本体価格
    166万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ワンオーナー/ペッパーパケージ/MINIエキサイトメント・パッケージ/クルコン/チリパッケージ/グレーレザーシート・スポーツシート/ミントパッケージ/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    331.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 2年保証付 ワンオーナー シートヒーター バックカメラ アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビ 純正17インチアルミ LEDライト ブラックルーフ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ミラーETC F54

    本体価格
    251万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ブレイジングレッド/ホワイトルーフ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ コンフォートアクセス AUTOライト アイドリングストップ Bluetooth接続 ドラレコ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    155万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー ドライビングモード ドライビングアシスト スルーローディングシステム コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    188万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ペッパーパッケージ LEDヘッドライト ユニオンジャックテールライト 純正ナビ リアビューカメラ Bluetooth コンフォートアクセス クルーズコントロール アイドリングストップ ETC 禁煙車

    本体価格
    153.2万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
321
155.7万円
関西
147
172.8万円
東海
124
172.8万円
北海道
18
118万円
九州
80
149.5万円
東北
46
155.2万円
北陸・甲信越
19
181.1万円
中国
31
168.1万円
四国
25
124.7万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクラブマンとフェスティバのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   フォード  フェスティバ
290万円615万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1498~1998 排気量(cc) 1323~1498
102~306 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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