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カローラクロスとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフェスティバの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォード  フェスティバ
VS
198.8万円518万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 138万円
フェスティバの相場表を見る
1518 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ETC2.0 パノラミックビューモニター BSM 搭載 ドラレコSD タイヤ4本 交換

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5インチナビ バックカメラ ETC パノラマルーフ 衝突軽減ブレーキ パワーシート ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パワーバックドア 電子パーキング 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー 全周囲カメラ DAナビ ETC2.0

    本体価格
    328万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ パノラマルーフ 全周囲モニター 9インチDA

    本体価格
    342.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロールブラインドスポットモニター/ハンズフリー電動リアゲート/ビルトインETC2.0/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/クリアランスソナー

    本体価格
    337.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート パークアシスト 衝突被害軽減システム サンルーフ TV オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    412.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター プリクラッシュ シートヒーター パワーバックドア 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

関東
358
326.1万円
関西
201
326.4万円
東海
287
333.7万円
北海道
53
345.3万円
九州
225
324.6万円
東北
103
320.2万円
北陸・甲信越
97
326.4万円
中国
148
313.9万円
四国
46
323.8万円
地域別台数
関東
2
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

フェスティバの中古車を探す

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カローラクロスとフェスティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   フォード  フェスティバ
199.9万円389.5万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1323~1498
98~170 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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