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レーザーとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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フォード  レーザー   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
---
レーザーの相場表を見る
中古車相場 269.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
1 中古車掲載台数 94
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 元試乗車 プラグインハウブリット 4WD e-Saveモード エキゾーストパイプフィニッシャー harman/kardon ETC

    本体価格
    414.6万円

  • アルファ ロメオ トナーレ エディツィオーネ スペチアーレ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト 禁煙車 ドライブレコーダー ハーマンカードン ハンドルヒーター パワーシート ディスプレイオーディオ(CarPlay/Android Auto)

    本体価格
    358万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 当社試乗車 新車保証継承 全周囲カメラ PHEV LEDヘッドライト 前席パワーシート(D席メモリ付) 前席シートヒーター・ベンチレーション Harmon Kardon 純正ナビ 純正AW パワーバックドア ACC BSM

    本体価格
    658万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 ETC ドラレコ 社用車使用

    本体価格
    530万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 新車保証継承 プラグインハイブリッド1.3ターボ+電動モーター+リヤ電動モーター 6速AT 4WD アダプティブクルコン 純正ナビ ETC フルLEDマトリクスヘッドライト 360度カメラ 電動リヤゲート 20inAW

    本体価格
    471.3万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    541.5万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 禁煙・黒革・ナビ・LED・Bカメラ

    本体価格
    309万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    500.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ナチュラルブラックレザーシート/シートベンチレーション/ハーマンカードンサウンド/ステアリングヒーター/フルマトリクスLED/20インチAW/ブレンボレッドキャリパー/ナビ/全方位カメラ/CarPlay/1オーナー

    本体価格
    269.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    393万円

関東
1
53万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
35
438.9万円
関西
18
450.5万円
東海
11
442.7万円
北海道
3
498.2万円
九州
13
435.1万円
東北
8
398.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
471.9万円
四国
1
541万円

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フォード  レーザー   アルファ ロメオ  トナーレ
98.4万円179.8万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1323~1839 排気量(cc) 1331~1468
85~135 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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