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ラングラーとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フォード  レーザー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 前後ドラレコ App-conect フルセグTV Bカメ

    本体価格
    589.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    167.9万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 新並 1オナ レッドレザー スカイトップ 電動サイドステップ 純正可変マフラー 12.3インチモニター フロント12wayパワーシート ワイヤレスアップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ DTV Bluetooth クルコン Bカメ

    本体価格
    181.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1オーナー ACC 社外ナビ BT DTV Bカメ 18AW

    本体価格
    186.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 車検R9年11月 A/Tタイヤ 走行55700km 茶革シート JAOS足廻り サクソンマフラー 純正18インチAW シートヒーター アルパイン9型ナビ フルセグ バックカメラ 革巻きハンドル クルコン ETC ドラレコ前後

    本体価格
    259万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDヘッドライト/前後Pセンサー&Bカメラ

    本体価格
    568万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リーコン 4WD 認定中古車 限定車 リーコン 禁煙車 Applecarplay  純正ナビ  サイドカメラ レザーシート シートヒーター ETC2.0 純正アルミホイール LEDヘッドライト 地デジ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    472.7万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルエディション 新色41 世界限定3700台 純正可変マフラー 12.3インチモニター スカイトップ 12wayパワーシート 専用ブラックナッパレザー アップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 10th アニバーサリー エディション 4WD 3600CC V6 特別仕様車 17インチアルミホイール レッドレザーシート シートヒーター カロッツェリアナビ サイド バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
495
477.4万円
関西
203
435.7万円
東海
264
418.7万円
北海道
81
406.5万円
九州
100
407.6万円
東北
43
468.8万円
北陸・甲信越
61
467.6万円
中国
65
480.2万円
四国
26
539.1万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとレーザーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォード  レーザー
459万円1030万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1995~3604 排気量(cc) 1323~1839
272~284 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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