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ルークスとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとレーザーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォード  レーザー
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
6304 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー/純正9インチメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/両側オートスライドドア・ハンズフリー機能付/ETC/ドラレコ/オートエアコン/LEDヘッドライト/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 ロールサンシェード 純正フロアマット フロントフォグランプ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 地デジナビ 全方位カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ Bluetooth フルセグ 全方位モニター 両側パワスラ LEDヘッド&フォグ プッシュスタート スマートキー アダプティブクルーズ 純正アルミホイール ETC タイヤ新品

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/大型ナビ/電動スライドドア/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/後席ファン/オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ 両側ハンズフリーオートスライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ フォグランプ オートライト 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 G オーディオ再生 パワースライドドア ETC

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    132.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
1666
126.8万円
関西
882
128.7万円
東海
898
137万円
北海道
240
125万円
九州
1036
131.4万円
東北
544
131.5万円
北陸・甲信越
387
129.6万円
中国
412
138.4万円
四国
239
125.9万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルークスとレーザーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォード  レーザー
167.2万円246.3万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
659 排気量(cc) 1323~1839
52~64 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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