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A5とF-150を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   フォード  F-150
VS
60万円798万円
A5の相場表を見る
中古車相場 87万円1187万円
F-150の相場表を見る
56 中古車掲載台数 36
  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedPKG レザー&シートヒーター マルチカラーアンビエントライティング 全周囲カメラ スマートフォンインターフェース アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト 電動リヤゲート 認定中古車

    本体価格
    477.7万円

  • アウディ A5 エディション ワン 4WD 限定75台・限定20inAW・カラーレザー・マグネシウムグレーエクステリア・テクノロジーPKGプロ・SlinePKG・ライティングPKG・デジタルOLEDリヤライト・シートヒーター(フロント/リヤ)・ステアリングヒーター

    本体価格
    750万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD ラグジュアリーパッケージ テクノロジーパッケージプロ advancedパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 アドバンスドパッケージ プラスパッケージ パーシャルレザーインテリアブラック マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター 前後ドライブレコーダー WORKアルミ シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    158万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 当社デモカーアップ車両/:MMI experience proパッセンジャーディスプレイ/AW 5ダブルアームデザイン ブラックメタリック/ライティングPKG/Sスポーツサスペンション/Bang&Olufsenサウンドシステム/パーシャルレザー

    本体価格
    568万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ガラスルーフ・グレーレザー・バーチャルコックピット・純正ナビ・地デジ・純正19AW・マトリクスヘッドライト・法定12ヵ月点検整備付・19インチスタッドレスタイヤセット(オプション)

    本体価格
    219万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ユーザー買取車! BT接続 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール AT オートライト HID  電動格納ミラー アルミホイール パワーシート

    本体価格
    89.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    1187万円

関東
26
452.7万円
関西
15
506.9万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
13
601.1万円
関西
4
305.5万円
東海
5
529.5万円
北海道
2
459万円
九州
5
426.6万円
東北
2
558万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
441.7万円
四国
1
450万円

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A5とF-150のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   フォード  F-150
599万円856万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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