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F-150と430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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フォード  F-150   フェラーリ  430スクーデリア
VS
87万円1685万円
F-150の相場表を見る
中古車相場 4750万円
430スクーデリアの相場表を見る
45 中古車掲載台数 1
  • フォード F-150 新車並行車プラチナム3.5LV610速AT4×4 サンルーフ/前席マッサージ機能/オートステップ/アップルカープレイ/B&Oサウンドシステム/トノカバー/ヒッチメンバー/スマートキーエンスタ付き/ハンドル・シートヒーター/シートクーラー/20inAW/1ナンバー5人乗

    本体価格
    780万円

  • フォード F-150 ラプター 新並 1オナ 純正可変マフラー 801A カーボンインテリア パノラマルーフ 三分割トノカバー アップルカープレイ 専用FOXショック 格納式テールゲートステップ パワーテールゲート B&O18スピーカー プロトレーラーバックアップアシスト

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ラプター 4WD スーパークルーキャブ 走行証明付き車(オートチェック有) リフトアップ FOXショック FUEL20インチアルミ アップルカープレイ 専用レザーシート 10速AT パノラマルーフ 3.5Lエコブースト450馬力

    本体価格
    928万円

  • フォード F-150 SVT ラプター 4WD フローティングナビ フロント/サイド/バックカメラ付き ETC サンルーフ 前後ADD VENOMバンパー ADD荷台スペアタイヤラック

    本体価格
    586.8万円

  • フォード F-150 XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 エクスカージョン トライトンV10 4WD 

    本体価格
    295万円

  • フォード F-150 XLT フロントベンチシート 6人乗り アップルカープレイ 三分割トノカバー 格納式テールゲートステップ ベッドライナー レーンキーピングアシスト プレコリジョンアシスト 7wayドライブモードセレクト ブレーキオートホールド リバースブレーキアシスト

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 1ナンバー 6名 ETC 同色全塗装 天井張替済

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ラリアット 新並 パノラマルーフ 10速AT 自社輸入車 ライトブラウンインテリア 日本仕様パナソニックナビ アップルカープレイ 後席専用モニター 10wayパワーシート シートヒーター&クーラー 三分割トノカバー クルーズコントロール アンビエントライト

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 F150 リフトアップ ファブテック足廻り バックカメラフロントカメラ パワーシート 16インチホイール ゴツゴツタイヤ 左ハンドル 社外ライト純正あり

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンインテリア LEDカーボンステアリングホイール

    本体価格
    4750万円

関東
16
550.8万円
関西
8
644.7万円
東海
7
691.2万円
北海道
3
380.3万円
九州
3
444.7万円
東北
2
1106.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
448.3万円
四国
3
370万円
地域別台数
関東
1
4750万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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F-150と430スクーデリアのカタログ情報を比較する

フォード  F-150   フェラーリ  430スクーデリア
--- 新車時価格 3026.1万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
--- 排気量(cc) 4308
--- 最高出力(馬力) 510
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF-150の中古車は45台、430スクーデリアの中古車は1台掲載しています。
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