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DBSスーパーレッジェーラとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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DBSスーパーレッジェーラとエクスペディションの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   フォード  エクスペディション
VS
1980万円5500万円
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中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
33 中古車掲載台数 8
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 正規認定中古車 世界300台限定

    本体価格
    4740万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 保証付 正規ディーラー車 白革 カーボンルーフ カーボンリアディフューザー キルトステッチデュオトーンインテリア カーボントリム カーボンコンビハンドル Yスポーク21インチ アルカンターラルーフ

    本体価格
    2180万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規認定中古車

    本体価格
    2590万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット エクステリアカーボンQティンテッドブルー B&O アクセントパック(フルーグプラッツブルー) チタニウムエギゾースト ワンオーナー カーボンファイバーパフォーマンスシートブラックバッジ

    本体価格
    4600万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    2890万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ROBERUTAリフター

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 CCB/B&Oサウンド/カーボンエクステリア/サテンカーボンインレー/シートヒーター&ベンチレーション/21インチ鍛造AW/全方位カメラ/オートクルーズ

    本体価格
    2299.9万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 右ハンドル 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    2880万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 イオンブルー 最終型 カーボンセラミックブレーヴィヴィッドオレンジ/ベンチレーションシート/カラーパレットレザー/シグネイチャーメタリック/アクセレレートデュオトーン

    本体価格
    応談

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  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

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    127万円

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    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション FORD EXPEDITION PLATINUM EcoBoost V6 3.5L EcoBoost TwinTurbo 10速AT

    本体価格
    応談

関東
11
3465.5万円
関西
7
3345万円
東海
11
2858.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3290万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
142.5万円
関西
1
221万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラとエクスペディションのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ   フォード  エクスペディション
3434.2万円3567.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4712×1968×1280  他 全長x全幅x全高(mm) ---
5200 排気量(cc) ---
725~770 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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