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Fペイスとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fペイス   フォード  エクスペディション
VS
130万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 96万円221万円
エクスペディションの相場表を見る
129 中古車掲載台数 6
  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 新品MSS車高調 新品IIDワイトレ V8 5000CC スーパーシャージャー 550PS MERIDEIANサウンドシステム 大型スライディングパノラマルーフ 純正可変バルブマフラー

    本体価格
    1116万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 1オーナー 黒革 シートヒーター ACC MERIDIAN ブラックエクステリアパック 21インチアルミホイール インタラクティブドライバーディスプレイ ワイヤレスデバイスチャージング プレミアムLEDヘッドライト

    本体価格
    628万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 開閉サンルーフ 20インチAW レッドキャリパー プライバシーガラス フォグランプ オートハイビーム シートヒーター リヤシートリクライニング イルミネートトレッドプレート 電動ステアリングコラム

    本体価格
    539.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 禁煙車 サンルーフ コールドクライメートパック リアシートリモートリリースレバー プライバシーガラス

    本体価格
    828万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/OP19インチAW/シートヒータ/コールドクライメートパック/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/Bluetooth/シートヒーター/黒革シート/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    384.4万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック 20インチグロスブラックアルミ メリディアンサウンド ダイナミックハンドリングパック 12WAYパワーシート&シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    529.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD サンルーフ・黒革シート・MERIDIANオーディオ・ナビ・ETC・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動リアゲート・全周囲カメラ・ワイヤレスチャージャー・メーカー保証継承

    本体価格
    586.8万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ベージュ革シート 純正ナビTV&バックカメラ パワーバックドア ドライブレコーダー 純正19インチAW

    本体価格
    288万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    798万円

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    96万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション エディーバウワー 

    本体価格
    127万円

関東
45
610.8万円
関西
28
523万円
東海
29
568.3万円
北海道
2
551.5万円
九州
10
370.1万円
東北
5
610.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
370.2万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
2
142.5万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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Fペイスとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   フォード  エクスペディション
639万円1760万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~5000 排気量(cc) ---
180~575 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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