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エクスペディションと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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エクスペディションと540Cクーペの中古車情報を比較する

フォード  エクスペディション   マクラーレン  540Cクーペ
VS
96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 8
  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー 3列シート 360°カメラ シートヒータークーラー ETC

    本体価格
    449万円

  • フォード エクスペディション Limited 4WD 新車並行 リミテッド 本革シート

    本体価格
    208.8万円

  • フォード エクスペディション エディバウアー 実走 切替4WD レザー HDDナビ地デジカメラ 1ナンバー自家用貨物登録 3rdシート有

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション エディーバウワー 

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 認定中古車 2年保証 右H スポーツエキゾースト・B&W12スピーカー・Fリフトセキュリティパック・ボディカラーミラー・パーキングセンサー・シルバーエキゾースト・電動・ヒーター付きメモリーシート・MSOマクラーレンオレンジシートベルト

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティPプロテクションフィルム施工

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 正規D車 スポーツエキゾースト MSOカーボンリアウイング 車両リフトシステム レッド×ブラックスポーツシート/コントラストステッチ F/Rパーキングセンサー リアビューカメラ B&W12スピーカー

    本体価格
    1538万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 600LT仕様・内装ブラウン・正規ディーラー車

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 左H エリートペイント OP19/20インチ軽量鍛造AW スポエグ カーボンインテリア カーボンルーフ B&Wスピーカー フロントプロテクションフィルム施工

    本体価格
    1480万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック/Bowers &Wilkinsスピーカー/フロントリフト/バックカメラ/Bluetooth /ETC

    本体価格
    1588万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 D車 1年保証 カーボンエクステリアパック ラグジュアリーパック B&Wオーディオ セキュリティパック Bカメラ

    本体価格
    1548万円

関東
2
142.5万円
関西
2
214.9万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
0
---
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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エクスペディションと540Cクーペのカタログ情報を比較する

フォード  エクスペディション   マクラーレン  540Cクーペ
--- 新車時価格 2188万円2454.6万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 540
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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