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NV350キャラバンとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとエクスペディションの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  エクスペディション
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 96万円221万円
エクスペディションの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ NO.36

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ダブルエアコン ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニターETCドラレコ

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ!純正ナビフルセグ!Bluetooth!アラウンドビューモニター!エマージェンシーブレーキ!ドラレコ!ETC!オプションLEDヘッドライト!フォグランプ!リアクーラー!禁煙車1

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 純正ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/スマートキー/AUTECH専用ホイール/LEDヘッド/オートエアコン/オートライト/横滑り防止/助手席エアバック/電動格納ミラー/フロントフォグライト

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 低床 オートマ 3人乗り ABS D席エアバック 集中ドア キーレス 1250Kg積載

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ Wエアコン後窓 ナビBカメラETC2.0ドラレコ キ-レスPW 電格ミラ- エマブレ Wエアバック 法人1オ-ナ記録簿

    本体価格
    201.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 純正フルエアロ 衝突軽減 後期型 Bluetooth対応ナビ 360°アラウンドビューカメラ 専用カプロンシート ビークルダイナミクスコントロール 特別仕様車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 

    本体価格
    129万円

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    221万円

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    応談

  • フォード エクスペディション リミテッド 4WD 冬タイヤ付 4WD 22インチAW 4本マフラー

    本体価格
    96万円

関東
535
189.3万円
関西
215
189.7万円
東海
153
203.9万円
北海道
45
195.8万円
九州
68
213.7万円
東北
61
232.8万円
北陸・甲信越
60
208.9万円
中国
23
190.3万円
四国
7
278万円
地域別台数
関東
2
142.5万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
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NV350キャラバンとエクスペディションのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   フォード  エクスペディション
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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