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カングーとF-250を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フォード  F-250
VS
13万円427万円
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中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
445 中古車掲載台数 5
  • ルノー カングー プラティーク EDC グリメタン/走行距離56300キロ/NAVI/フルセグTV/Bカメラ/コーナーセンサー/マルチルーフレール/ドラレコ/ETC2.0/ボディーガラスコート済/新品タイヤ/車検令和9年12月/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    216万円

  • ルノー カングー パナシェ EDC 

    本体価格
    277.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 全塗装済 ナビ タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ポータブルナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC フルセグTV 前方ドラレコ 両側スライドドア 後部座席テーブル 横滑り防止

    本体価格
    177.3万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ゼン EDC イクリプスナビ フルセグTV Bカメラ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    39.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 当社買取 オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ ブラックバンパー仕様 7EDC 150台限定 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ ACC ブラインドスポット ワイヤレス充電 クリアランスソナー ハーフ革 スマートキー ルーフレール ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    360.7万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ タイミングチェーン 車検令和8年6月 ETC キーレス 観音開きバックドア  両側スライドドア MTモード付き

    本体価格
    88万円

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  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    268万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    480万円

関東
189
133.4万円
関西
68
147.1万円
東海
74
138.7万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとF-250のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フォード  F-250
384万円439万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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