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86とF-250を比較! - みんなの比較車種

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86とF-250の中古車情報を比較する

トヨタ  86   フォード  F-250
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
1211 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 1年保証付/6MT/クスコ車高調/砲弾マフラー/純正ウイング/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth再生/バックカメラ/クルコン/シートヒーター/ハーフレザーシート/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トラスト T518ZターボKIT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ TV AT HID LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD DVD再生 Bluetooth エアコン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth TRDマフラー シートヒーター 純正17インチアルミホイール HID オートライト パドルシフト 社外エアクリーナー ETC プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ ローダウン 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年走行距離無制限保証付 TRDエアロ TRDマフラー ブレンボキャリパー wedsスポーツ18インチAW 純正ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー テイン車高調

    本体価格
    284万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TOM'Sスーパーチャージャー TOM'S電子スロットルコントローラー SARD GT1パフォーマンスエアロキット Su-Zマフラー TRD車高調 社外ダックテール

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外マフラーHIDスマートキー純正17AW

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ モデリスタフルエアロ 社外アルミホイール 社外マフラー ドライブレコーダー ETC スマートキー HIDライト 純正フロアマット

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調・SDナビ・バックカメラ・ワンセグTV・HID・ETC・純正アルミ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    480万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

関東
469
178.1万円
関西
147
189.8万円
東海
231
188.4万円
北海道
51
179.3万円
九州
131
177.9万円
東北
50
185.2万円
北陸・甲信越
35
174.4万円
中国
69
179.1万円
四国
28
199.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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86とF-250のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フォード  F-250
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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