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クラウンアスリートとF-350を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  F-350
VS
23万円528万円
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中古車相場 327万円638万円
F-350の相場表を見る
1525 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 純正HDDマルチ フルセグ Bカメラ TEIN車高調 社外20インチAW  前席パワーシート HID スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 LEDフォグ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ETC 純正マルチナビ バックカメラ

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 純正キー一体型リモートスタート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 禁煙車 フルセグ純正HDDナビ バックモニター クルーズコントロール ETC 電動シート/チルト&テレスコピック スマートキー オートライト ディスチャージヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    120.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ TEIN車高調/サンルーフ/黒革シート/リアガラススモーク/リアサンシェード/純正アルミホイール/純正HDDナビゲーション/バックカメラ/地デジTV/クローズコントロール/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T セレクションPKG

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ デュアルオートエアコン 純正18インチアルミホイール CD

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター シートクーラー 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC フルセグTV スマートキー ブッシュボタンスタート 本革 クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    297万円

関東
493
172.1万円
関西
290
208万円
東海
210
166.9万円
北海道
89
175.2万円
九州
191
166.7万円
東北
57
181.9万円
北陸・甲信越
62
179万円
中国
90
171.2万円
四国
43
171.7万円
地域別台数
関東
1
297万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  F-350
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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