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エクスプローラースポーツトラックと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フォード  エクスプローラースポーツトラック   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
VS
127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
中古車相場 465万円477万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4
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    本体価格
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    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    141万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 走行57000km 整備記録付き 4WD

    本体価格
    159万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    138.4万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    176.5万円

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    475万円

関東
10
169.4万円
関西
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東海
2
164.5万円
北海道
1
138万円
九州
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東北
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北陸・甲信越
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152.8万円
中国
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地域別台数
関東
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エクスプローラースポーツトラックと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラースポーツトラック   アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
398万円543万円 新車時価格 550万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
5370×1870×1840 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490
4009~4600 排気量(cc) 1368
213~296 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
解説

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

 
アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

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現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は17台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は4台掲載しています。
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