| フォード エクスプローラースポーツトラック | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
127.9万円～238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～119万円
ラグレイトの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フォード エクスプローラースポーツトラック | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 398万円～543万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 5370×1870×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| 4009～4600 | 排気量(cc) | 3471 |
| 213～296 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
|
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
エクスプローラースポーツトラックとラグレイトの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラースポーツトラックとラグレイトの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は13台、ラグレイトの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
