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エコノラインとカルタスクレセントワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エコノライン   スズキ  カルタスクレセントワゴン
VS
118万円578万円
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中古車相場 68万円69万円
カルタスクレセントワゴンの相場表を見る
19 中古車掲載台数 2
  • フォード エコノライン XLTプレミアム 新車並行車 ワンオーナー アルパイン11インチナビ 純正ホイール有

    本体価格
    578万円

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    118万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    352万円

  • フォード エコノライン E‐150 XLT アウトドアPKG リフトアップ ナビTV

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン E150 XLT 新品ルーフラック 新品マッドタイヤ4本 新品N-Fabサイドステップ カロッツェリアナビフルセグTV・Bluetooth対応 バックカメラ ETC リアエアコン ベットキット

    本体価格
    228万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 1ナンバー 本革 ローダウン 社外AW

    本体価格
    198万円

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関東
7
361.5万円
関西
3
453.3万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円
地域別台数
関東
2
68.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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0
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フォード  エコノライン   スズキ  カルタスクレセントワゴン
--- 新車時価格 123万円182.3万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4345×1690×1460
--- 排気量(cc) 1493~1839
--- 最高出力(馬力) 97~135
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~19km/L

---
解説

装備充実のコストパフォーマンスワゴン

1.5~1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996(H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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