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695とクーガを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   フォード  クーガ
VS
329.1万円609万円
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中古車相場 59万円140万円
クーガの相場表を見る
64 中古車掲載台数 11
  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 世界限定695台 限定車 ブルーブラック

    本体価格
    550万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 当社デモUP サベルト レコードモンツァ

    本体価格
    338.7万円

  • アバルト 695 ツーリズモ ガラスルーフ・社外ナビ・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    427.5万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 1オーナー・G-TECHクイックシフト・Bカメラ

    本体価格
    519万円

  • アバルト 695 Tributo 131 Rally 並行車LHD MTAアクラポビッチマフラー

    本体価格
    583.2万円

  • アバルト 695 Tributo 131 Rally 並行輸入車 左ハンドルMTA

    本体価格
    553.2万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ サベルト 左5MT ドラレコ ETC レーダー

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695 ツーリズモ サンルーフ・キセノン・レザー・ナビTV

    本体価格
    338万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 現行モデル 保証継承 Uconnect

    本体価格
    489.5万円

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    70万円

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    123万円

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    本体価格
    140万円

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    59万円

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  • フォード クーガ トレンド 4WD 4WD ナビ ETC 1オーナー クルコン

    本体価格
    143.9万円

関東
26
427.1万円
関西
12
440.6万円
東海
12
430.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
404.3万円
東北
3
385.7万円
北陸・甲信越
3
365万円
中国
2
414.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
110.4万円
関西
1
118万円
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
108.7万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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695とクーガのカタログ情報を比較する

アバルト  695   フォード  クーガ
457万円520万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1368 排気量(cc) 1497~1998
180 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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