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クーガとインスターを比較! - みんなの比較車種

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フォード  クーガ   ヒョンデ  インスター
VS
80万円146万円
クーガの相場表を見る
中古車相場 244.9万円328万円
インスターの相場表を見る
5 中古車掲載台数 7
  • フォード クーガ インディビデュアル 4WD バックカメラ サイドカメラ ETC 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ サンルーフ レザーシート シートヒーター 横滑り防止 クルーズコントロール 19インチAW

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 4WD 20インチAW 本革シート サンルーフ SDナビ地デジTV シートヒーター パワーバックドア ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・新品タイヤ・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・サイドカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・冬タイヤ付き・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ インスター ヴォヤージュ 当社試乗車 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動被害軽減ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L  オレンジ

    本体価格
    244.9万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ

    本体価格
    268万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 2026y 正規ディーラー車 メーカー保証&バッテリー保証期間中 ワンオーナー車 ベージュレザーシート パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    278.3万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ V2L V2H

    本体価格
    273万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト ドラレコ ETC ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ  オートサロン展示車両 フルラッピング車両

    本体価格
    328万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ

    本体価格
    280万円

  • ヒョンデ インスター ラウンジ 前後衝突防止アシスト(車両歩行者)ナビゲーションベーススマートクルーズコントロール 高速道路ドライビングアシスト 本革巻ステアリング(ヒーター付き)フルLEDヘッドランプ電動スライド式サンルーフ

    本体価格
    268万円

関東
3
107.3万円
関西
0
---
東海
1
80万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
146万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
286.8万円
関西
1
268万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
244.9万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
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フォード  クーガ   ヒョンデ  インスター
340万円419万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4540×1840×1705 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
1497~1998 排気量(cc) ---
182~242 最高出力(馬力) 97~115
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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