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ビアンテとクーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フォード  クーガ
VS
14.8万円199.8万円
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中古車相場 70万円140万円
クーガの相場表を見る
256 中古車掲載台数 11
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙車 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    21万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ 両側パワースライド キーレス

    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビフルセグ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動・ナビ・後席モニター・Bカメ・ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビTVバックカメラETC両側電動スライドBT

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ETC 両側電動スライドドア アイスト

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    60.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビ 両側パワスラ 自社 ローン

    本体価格
    76.8万円

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    112.8万円

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    140万円

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    本体価格
    79.8万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

関東
99
54.4万円
関西
35
42.7万円
東海
22
49.5万円
北海道
10
60.9万円
九州
39
55.8万円
東北
18
54.5万円
北陸・甲信越
12
42.4万円
中国
19
77.5万円
四国
2
39万円
地域別台数
関東
4
110.4万円
関西
1
118万円
東海
0
---
北海道
1
112.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
100.7万円
中国
0
---
四国
1
70万円

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ビアンテとクーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォード  クーガ
213.2万円311万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1997~2260 排気量(cc) 1497~1998
144~165 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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