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センチュリーとクーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   フォード  クーガ
VS
89.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 65万円129万円
クーガの相場表を見る
55 中古車掲載台数 5
  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ ETC  ガラスコーティング済み

    本体価格
    290万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 摩周 ブラックレザー(きわみ革) レーダークルコン 11.6インチリヤシートエンターテインメント 前後ドラレコ イージークローザードア

    本体価格
    1298万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/鸞鳳グロリアスグレーメタリックモリブデン

    本体価格
    167万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フェンダーミラー 法人車

    本体価格
    248万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期仕様 純正4灯HIDバックカメラETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 メーカー純正ナビ Bカメラ 純正6連CDチェンジャー DVD ETC 全席パワーシート シートクーラー/ヒーター イージークロージャ  リアリフレッシング フットレスト クルーズコントロール 全塗装済

    本体価格
    345万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/摩周シリーンブルーマイカ/本革シート/

    本体価格
    219万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード クルーズコントロール 前後シートヒーター 前後パワーシート リアシートリフレッシング 左後席オットマン DVD CD‐CH CS

    本体価格
    197.3万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・最終モデル(2000cc)・冬タイヤ付き(車内積載)・サンルーフ・レザー/パワーシート・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    65万円

関東
17
1702.4万円
関西
10
429.6万円
東海
10
547万円
北海道
1
---
九州
8
555.6万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
139.1万円
中国
5
459.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
122.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとクーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   フォード  クーガ
1960万円2300万円 新車時価格 340万円419万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
4968 排気量(cc) 1497~1998
381 最高出力(馬力) 182~242
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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