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X4とフレックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   フォード  フレックス
VS
130.4万円698万円
X4の相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 5
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW黒革パノラマガラスサンルーフ純正HDDナビゲーション全方位カメラウッドパネルステアリングヒーターリヤシートアジャスト電動トランクカーボンミラーカバーブラックグリル禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    488万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォート アクセス システム 電動パノラマルーフ Driving Assistant Plus パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD HUD ドライビングアシストプロフェッショナル ブラックレザー 前後席シートヒーター ナビ 地デジ harman/kardon ETC 全周囲カメラ コーナーセンサー 19AW

    本体価格
    498万円

  • BMW X4 M40i 4WD ナビ/全方位カメラ/タンレザーシート/ACC/サンルーフ

    本体価格
    391万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オーナー 禁煙車 レッドステッチレザーシート セレクトPKG ステアリングヒーター パノラマサンルーフ 前後シートヒーター HARMAN/KARDONスピーカー HUD 地デジ ドラレコ前後 ACC

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/20AW/サウンドP/ハンドルヒーター

    本体価格
    638万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD Mスポーツ ホワイトレザーシート パワーシート サンルーフ 純正ナビ パワーバックドア 前後クリアランスソナー ミラー型ETC アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティー

    本体価格
    130.4万円

  • BMW X4 M40i 4WD ファストトラックPKG ブラックレザー  ワンオーナー パノラマガラスSR 21インチAW harman/kardonサラウンド ヘッドアップディスプレイ 地デジTV スポーツシート アダプティブMサス

    本体価格
    578万円

  • BMW X4 ブラックアウト 4WD サンルーフ ブラックレザー ACC 19AW

    本体価格
    178万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 冬タイヤ付き 1オーナー パノラマSR 黒革シート シートヒーター レッドステッチ ステアリングヒーター 前後ドラレコ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール 360度カメラ Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    158万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

関東
68
454.3万円
関西
18
480.5万円
東海
29
448.2万円
北海道
7
420.7万円
九州
15
406.9万円
東北
7
329.4万円
北陸・甲信越
13
427.3万円
中国
7
502.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X4   フォード  フレックス
695万円1028万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 3500
190~387 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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