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エルグランドとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォード  フレックス
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 後席モニター 8型ナビ 両側電動ドア バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチAW オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth フルセグ 純正エアロ

    本体価格
    117.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 両側Pスライドドア 本革シート ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1オナ禁煙12

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 一年保証 BOSEサウンド 後席ヘッドホン

    本体価格
    63万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 左右パワスラ/VDC/フリップダウンモニター

    本体価格
    36.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    155万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 社外RMP20インチAW/ASSURAレーダー/オプション大型リアスポイラー/純正11インチ後席モニター/TEIN車高調/バックカメラ/両側電動スライドドア/禁煙車/純正8インチナビ/ETC/

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロ車高調ナビ地デジバックカメラパワースライドドアサンシェードオットマンETCインテリキーフォグ後部モニターBluetooth

    本体価格
    89万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ メーカーオプション全装着キャビネットLED電動ステップエマージェンシー車線逸脱防止レダクル踏間違防止プレミアムホワイトレザーシートWサンルーフ純正ナビ後席TVアラビュスマートルームミラーパワーバック両電ドア

    本体価格
    699万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    188万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    178万円

関東
502
152.1万円
関西
248
180.8万円
東海
196
245.3万円
北海道
75
134.1万円
九州
134
161.9万円
東北
121
156.6万円
北陸・甲信越
87
169.3万円
中国
57
180.1万円
四国
53
142.6万円
地域別台数
関東
3
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとフレックスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォード  フレックス
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 3500
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 0名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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