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クラウンアスリートとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   フォード  フレックス
VS
22万円528万円
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中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 本革シート アドバンストパッケージ スパッタリング純正OP18インチAW 純正8型HDDナビ Bカメラ 禁煙車 前席パワーシート シートヒーター&クーラー 左右独立AAC ETC 純正フロアマット 純正トランクマット

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ワーウィック19AW・色替車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G モデリスタFスポイラー・黒革・サンルーフ・純正SDナビ・Bカメラ・フルセグTV・Bluetooth・18AW・ETC・クルコン・プリクラ・クリソナ・スマートキーシートACヒーター・オートHIDヘッド・電格ウインカミラー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S AMEシャレン20インチAW 新品フルタップ車高調 エアロパーツ 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト クルーズコントロール

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G メーカーナビ・黒革シート・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビオプション18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション サンルーフ 19インチAW 車高調

    本体価格
    136.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 純正フルセグナビ BT DVD バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション 本革パワーシート ビルトインETC リアスポ18インチブラックAW スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 後期型 本州仕入 禁煙車 社外20インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正HDDナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期 Bluetooth ETC バックカメラ 純正アルミ 前後ドラレコ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    158万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

関東
487
171.8万円
関西
316
199.3万円
東海
234
165.7万円
北海道
99
176.5万円
九州
211
172.7万円
東北
69
189.5万円
北陸・甲信越
71
168.3万円
中国
94
181.5万円
四国
41
180万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとフレックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   フォード  フレックス
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) 3500
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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