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ISとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ISとサンダーバードコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  IS   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
22.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
972 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 300h Fスポーツ レザーシート 純正ナビ プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h バージョンL オプション茶本革シート ドライブレコーダー 検9年3月 純正メーカーナビ フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター&ベンチレーション 電動シート 前後コーナーセンサ

    本体価格
    131万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD レクサス認定中古車 ワンオーナー パノラミックビューモニター アクセサリーコンセントAC100V/1500W

    本体価格
    555万円

  • レクサス IS 300h メーカーナビフルセグTV 内装ブラックハーフレザーシート シートヒーター バックモニター プリクラッシュシステム クリアランスソナー ビルトインETC

    本体価格
    139万円

  • レクサス IS 300h メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII TRDエアロ TRDスタビライジングフィン TRDダイナミクスミラーカバー TRDサイドスカート TRDスポーツマフラー&リヤディフューザー

    本体価格
    669万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 中期型モデル サンルーフ メーカーナビ 革巻きステアリング 革シート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター BSM LEDヘッドライト レクサスセーフティセンス オートハイビーム

    本体価格
    234.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙 ムーンルーフ パノラミックビューモニター 三連フルLEDヘッドライト オレンジキャリパー パドルシフト レーダークルーズ Ltex合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター ブラックリアスポイラー

    本体価格
    553.2万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグテレビ マークレビンソンサラウンド 赤革シート 前後ドライブレコーダー 純正エンジンスターター レクサスセーフティーシステムプラス ビルトインETC

    本体価格
    514.6万円

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    本体価格
    1235万円

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    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル オートマチック エアコン パワステ 1957モデル エアコン付き パワステ ハードトップ

    本体価格
    880万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル ファイナルバード 

    本体価格
    応談

関東
292
301.1万円
関西
171
307.5万円
東海
179
285.8万円
北海道
30
239.7万円
九州
145
302.5万円
東北
40
271.6万円
北陸・甲信越
45
323.1万円
中国
52
287.6万円
四国
18
265万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ISとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   フォード  サンダーバードコンバーチブル
420万円950万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4968 排気量(cc) ---
178~481 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は972台、サンダーバードコンバーチブルの中古車は5台掲載しています。
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