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スカイラインクロスオーバーとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとサンダーバードコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
33.7万円238万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
39 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /アラウンドビューモニタ/7AT/BOSEサウンド/HDDナビ/BT接続/フルセグTV/DVD再/CD録音/USB接続/ETC/HIDオートライト/フォグ/純18AW/2列目自動格納/フルフラット/トノカバー/黒革暖Pシート/前後ドラレコ/インテリ×2

    本体価格
    86万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT カーウイングスナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/ディーラー車/事故無/BOSEサウンドシステム/純正ナビ/フルセグTVBluetoothオーディオ/フロントカメラ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 第3者機関AIS鑑定書付き 禁煙車 黒革シート シートヒーター 純正ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム ETC パワーシート インテリジェントキー 樹脂コーティング済み

    本体価格
    56万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ フルセグTV 前席パワーシート バックカメラ キセノンライト インテリキー リヤフロアヒズミ

    本体価格
    88万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 黒半革 サンルーフ ルーフレール BOSE音響 ドアレコ 地デジTV Bluetooth接続 純正HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 バックカメラ スマートキー ETC 後席電動格納 純正18AW

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP /追従クルコン/衝突軽減/全方位カメラ/コーナーセンサ/黒暖革パワーシート/シートメモリー/HIDオートライト/フォグ/ETC/純18AW/23yタイヤ/インテリキ×2/BT接続/フルセグTV/BOSE/DVD再生/ETC/取説記録簿/

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 4WD サンルーフ ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロールセット ブラウン本革シート シートヒーター BOSEサウンド ディスチャージヘッドライト ETC

    本体価格
    195.9万円

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    290万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 

    本体価格
    1235万円

関東
21
82.2万円
関西
5
78.6万円
東海
6
126.8万円
北海道
2
73万円
九州
1
79.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
70.6万円
中国
1
75.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
328万円
関西
2
585万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーとサンダーバードコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   フォード  サンダーバードコンバーチブル
420万円546.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.7km/L 10.15モード燃費 ---

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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