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スターレットとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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スターレットとエクスカージョンの中古車情報を比較する

トヨタ  スターレット   フォード  エクスカージョン
VS
35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
中古車相場 238万円327.8万円
エクスカージョンの相場表を見る
25 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 修復歴無 タイミングベルト100958km・ウォーターポンプ交換済 クラッチ交換済 ブリッツ14インチアルミ 外マフラー 社外キーレス カロッツェリアオーディオ ルーフスポイラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 GT GTターボ(純正5速MT)・全塗装済・ブラキッシュグリーンM                WORKユーロライン14インチアルミ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ スターレット S KP61純正5速MT社外AWローダウン

    本体価格
    258万円

  • トヨタ スターレット SE 5速マニュアル ローダウン エアコン アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スターレット XL 

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 社外18インチAWオフロードタイヤ リフトアップ 1ナンバー 社外ヘッドライト シートヒーター サイドステップ ベージュインテリア ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 新車並行車 ワンオーナー車両 6800cc-V10エンジン パナソニックフローティングナビ バックカメラ リアモニター レザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    258万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー登録・AWD・左ハンドル・走行証明書あり・社外ナビ・バックカメラ・ETC・純正フリップダウンモニター・社外サイレンサー

    本体価格
    288万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 8ナンバー登録/950登録/自社ユーザー様&自社メンテ車/KMC18インチ/リフトアップ/ヨコハマタイヤ/オーバーフェンダー/後期グリル/フローティング10V型ナビ/ナビ連動ドラレコ/ETC2.0/バックカメラ/LTDレザーシート

    本体価格
    327.8万円

  • フォード エクスカージョン V10 6.8 

    本体価格
    248万円

関東
12
201.3万円
関西
5
179.8万円
東海
2
61.5万円
北海道
3
155.9万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
2
282.9万円
関西
1
258万円
東海
2
288万円
北海道
1
248万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スターレットとエクスカージョンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   フォード  エクスカージョン
73万円159.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1453 排気量(cc) 5400~7300
55~135 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 ---

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスターレットの中古車は25台、エクスカージョンの中古車は6台掲載しています。
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