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アクアとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アクアとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  エコスポーツ
VS
19.9万円322万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 52.8万円
エコスポーツの相場表を見る
6785 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正10.5型ディスプレイオーディオ Apple Car Play レーダークルーズコントロール クリアランスソナー AC100V プリクラッシュセーフティ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ ETC ドラレコ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減装置 オートエアコン フルセグTV Bluetooth 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正9インチナビTV・Bカメラ・Bluetooth

    本体価格
    71万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ フルセグTV ETC クルーズコントロール

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 7インチエントリーSDナビ ワンセグTV SD Bluetooth バックモニター ビルトインETC オートエアコン 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ 修復歴なし ステアリングスイッチ ウィンカーミラー

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ機能付き純正ディスプレイ パノラミックビューモニター 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth再生 オートマチックハイビーム

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 中期型 TV ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 電動格納ミラー フォグライト 保証付

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 前後角センサ 新品夏タイヤ 禁煙車 1年保証

    本体価格
    131.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム ワンオーナー ETC スマートキー プッシュスタート 純正16インチアルミホイール 背面タイヤ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

関東
1633
106.3万円
関西
837
103.3万円
東海
1092
105.6万円
北海道
226
116.9万円
九州
1052
108.8万円
東北
630
112.9万円
北陸・甲信越
595
106.8万円
中国
449
107.7万円
四国
271
110.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
52.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  エコスポーツ
198万円302.3万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1490 排気量(cc) 1497
91 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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