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アクアとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アクアとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  エコスポーツ
VS
9.2万円344万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
6503 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 フルセグ オートマチックハイビーム 電動格納ミラー 横滑り防止 オートエアコン CD DVD

    本体価格
    111万円

  • トヨタ アクア G GR スポーツ 17インチ 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CarsOsaka:3A0205

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート トヨタセーフティーセンス ハーフレザーシート ETC 純ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 社16アルミ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TSS AC100V LEDヘッドランプ シートヒーター 2.0ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 S TRDエアロ プッシュスタート ドラレコ前後 HID フロントフォグ

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
1577
114.3万円
関西
849
107.4万円
東海
1019
110.8万円
北海道
213
121.1万円
九州
988
112.6万円
東北
579
117.7万円
北陸・甲信越
546
108.8万円
中国
449
107.7万円
四国
283
111.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   フォード  エコスポーツ
198万円302.3万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1490 排気量(cc) 1497
91 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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