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ヤリスクロスとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   フォード  エコスポーツ
VS
138.3万円375万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
3820 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ウルバーノ ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    305.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー プッシュスタート クルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア 電子パーキング

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター 純正9インチディスプレイオーディオ シートヒーター ETC2.0 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグ ステアリングヒーター HDMI プッシュスタート

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X セーフティセンス SDナビ Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ ドラレコ ETC ステアリングスイッチ オートハイビーム

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 1年間走行距離無制限保証・57000キロ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ ブラインドスポット レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 純正18インチAW シートヒーター パワーシート 電子パーキング LEDヘッド スマートキー 禁煙車

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

関東
817
249.2万円
関西
529
246.4万円
東海
658
251.2万円
北海道
213
275.8万円
九州
617
244.2万円
東北
301
255.2万円
北陸・甲信越
244
260.9万円
中国
271
243.2万円
四国
170
251.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   フォード  エコスポーツ
179.8万円323.4万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1490 排気量(cc) 1497
91~120 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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