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ジェミニとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ジェミニ   フォード  トランジット
VS
65.9万円218万円
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中古車相場 198万円1223万円
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19 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    218万円

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    本体価格
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  • いすゞ ジェミニ ZZ ハンドリングバイロータス 5速 純正BBSアルミ&レカロシート AC

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータス BBSホイール レカロシート 記録簿あり

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    190万円

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    本体価格
    85.9万円

  • いすゞ ジェミニ ZZ/T 丸目仕様 後期ブラックヘッドシート ワタナベホイール

    本体価格
    158万円

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関東
14
182.3万円
関西
0
---
東海
3
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
992万円
関西
2
589万円
東海
1
669万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェミニとトランジットのカタログ情報を比較する

いすゞ  ジェミニ   フォード  トランジット
138.8万円175.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1493~1590 排気量(cc) ---
105~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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