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940とトランジットを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  940   フォード  トランジット
VS
88万円199.8万円
940の相場表を見る
中古車相場 518万円992万円
トランジットの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3
  • ボルボ 940 GL 走行25000Km・ワンオーナー・革シート・SR

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ 940 タック サンルーフ シートヒーター 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    188万円

  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

    本体価格
    88万円

  • ボルボ 940 クラシック 革シートサンルーフ電動シート純正アルミ

    本体価格
    145.6万円

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    本体価格
    992万円

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    本体価格
    575万円

  • フォード トランジット キャンピング 8人乗り ディーゼル車 FFヒーター 家庭用エアコン シンク ガスコンロ 電動式プルタウンベッド 上下電動式テーブル 水栓トイレ シャワールーム ETC バックカメラ サイドオーニング ソファー 電動換気扇 冷蔵冷凍庫

    本体価格
    518万円

関東
2
172.7万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
88万円
九州
1
188万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
755万円
関西
0
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東海
1
575万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トランジットの中古車を探す

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940とトランジットのカタログ情報を比較する

ボルボ  940   フォード  トランジット
330万円573万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1755×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
2316 排気量(cc) ---
130~190 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
7.7~7.9km/L 10.15モード燃費 ---

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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