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A5とプーマを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   フォード  プーマ
VS
60万円798万円
A5の相場表を見る
中古車相場 495万円
プーマの相場表を見る
57 中古車掲載台数 1
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/レザー&Sヒーター/OP20AW/デジタルOLEDライト/マルチカラーアンビエントライト/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/ステアリングヒーター/1オナ/認定中古車

    本体価格
    537.7万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージプロ Sラインパッケージ MMI experience pro アルミホイール 5ダブルアームデザイン ブラックメタリック ポリッシュト ライティングパッケージ

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD テクノロジー パッケージプロ S line パッケージ アルミホイール マルチスポーク Sデザイン ブラックメタリック ポリッシュト  ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    698.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 アシスタンスPKG 黒革 前席シートヒーター 前席パワーシート HIDヘッドランプ デュアルオートエアコン 純正ナビ バックカメラ 地デジTV スマートキー 禁煙車

    本体価格
    82.2万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ Slineパッケージ ライティングパッケージ パーシャルレザーインテリア MMIパッセンジャーディスプレイ デジタルOLEDリヤライト ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    587万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ S line パッケージ ライティング パッケージ デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウムリニアエンボス アンスラサイト 認定中古車

    本体価格
    597.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ レザー/テクノロジーPKGプロ(助手席モニター)/MMIエクスペリエンスプロ/デジタルOLEDテールランプ/シートエントリー機能/F・Rシートヒーター/サイドアシスト/スマホインターフェース/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 アドバンスドパッケージ プラスパッケージ パーシャルレザーインテリアブラック マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • フォード プーマ ST-LINE 7速DCT・バックカメラ・レーンキープ

    本体価格
    495万円

関東
27
440.5万円
関西
15
507.2万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
2
369.4万円
中国
0
---
四国
1
88万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A5とプーマのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   フォード  プーマ
599万円856万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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